在举国欢庆的日子，中国铁路青藏集团有限公司的23名女火车司机正式上岗，成为该局首批女机车副司机并担任旅客列车的乘务工作。
“太激动了，我终于开上火车了。”首次担当拉萨至日喀则Z8801次旅客列车值乘任务的陆美娜兴奋地说。
自今年3月下旬启动首批女火车司机选拔和培养计划以来，青藏集团公司以年龄、学历、专业知识、身体条件、心理素质等为依据，从各岗位选拔出符合条件的23名女职工，对她们采取“走出去”和“引进来”的方式培养。
23名女职工先在宝鸡进行三个月的封闭培训，又在西宁机务段进行了两个半月的三级岗位安全培训和跟班实习，经过标准化作业、应急处置等多项严格考试，取得机车副司机驾驶资格。
近年来，伴随着高原铁路机车技术的进步与发展，现在青藏铁路线上的机车不仅配备有微波炉、冰箱、独立洗手间，还配置了制氧机等设备，工作环境发生了翻天覆地的变化，这都为女火车司机“上岗”创造了条件。
考虑到女火车司机身体及劳动强度等方面的因素，青藏集团公司优化了机车乘务交路，安排她们担当拉萨至日喀则和西宁至门源、兰州间的城际旅客列车，尽可能地让她们担当白天乘务工作，并加强了后勤保障，改善机车基本配套生活设施，安排汽车进行出退勤接送。
青藏集团公司为女火车司机建立了个人电子健康档案，细化了健康检查措施，动态掌握她们健康状况，为首批女火车司机提供了良好的工作环境和人文关怀。
“我们要严管厚爱，加强日常培训指导，争取在2年内，让她们取得机车司机驾驶资格，成为名副其实的‘天路’女司机。”青藏集团公司机务部运用室主任马红涛说。选拔培养女火车司机，既拓宽了火车司机的选拔范围，又为女职工成长成才搭建了新的岗位平台。
这些巾帼英雄用自己的责任与担当战胜了高海拔缺氧带给她们的挑战，用自己的实际行动为祖国七十华诞献上一份诚挚贺礼。这也让更多的女生报读郑州高铁学校有了更大的信心和动力！火车司机不再单单是男生的专利了。